歡(huan)迎訪問易通安(an)達電商(shang)物流官網(wang)!
2023-05-08 11:36:47
瀏覽:
最近亞馬遜公布了最新的預約新政,新的預約規則將在5月(yue)1日正式(shi)實施。雖然新的規則還未正式脫靴子落地,但亞馬遜的不少倉庫目前就已經是一片“火爆”的景象。
原物流政策
預約更改或取消時間:貨物(wu)到達前(qian)24小時;
PO準(zhun)確度要求70%以上,容錯率30%。
2023/05/01后新政策
預(yu)約更改或取消時間:貨物到(dao)達前72小時;
PO準確度85%以(yi)上,容錯率15%,如(ru)錯誤(wu)率達到(dao)50%以(yi)上會導致賬號立刻封(feng)禁(jin)。
政策解析:
從(cong)操(cao)作流(liu)(liu)程(cheng)上看,在以(yi)往物(wu)流(liu)(liu)公司為確保(bao)送(song)倉的(de)(de)效(xiao)率(lv),通常都會提前(qian)拿(na)約(yue)。例如這(zhe)一周就(jiu)已經(jing)將(jiang)下(xia)一周的(de)(de)預(yu)約(yue)號提前(qian)拿(na)好,囤著。當貨(huo)物(wu)提回來拆板,按要求打好托之后,就(jiu)拿(na)這(zhe)批貨(huo)物(wu)的(de)(de)PO去(qu)匹配最近(jin)的(de)(de)約(yue),從(cong)而加快送(song)倉的(de)(de)速度(du)。如果是直送(song)柜(ju)也是一樣的(de)(de),計算好可提柜(ju)的(de)(de)時(shi)間,然(ran)后將(jiang)對應(ying)的(de)(de)PO加到合適時(shi)間的(de)(de)預(yu)約(yue)號里。
那實施這一(yi)新政策(ce)之后,為匹配亞馬遜的考核(he)要求,物(wu)流商必須(xu)要遵守以下幾(ji)點:
1. 不(bu)能再(zai)隨(sui)意囤約,囤約如(ru)果不(bu)及時取消(xiao)也算是defect;
2. 如果預(yu)約(yue)取消(xiao)或者(zhe)更改必須提前3天,例如4號(hao)的約(yue),1號(hao)就(jiu)必須要確定能(neng)不能(neng)按時(shi)提柜送(song)倉;
3. 不能(neng)先發車后補(bu)PO,必須(xu)是(shi)提(ti)前(qian)1天就將PO放進合適(shi)的約里;
4. PO的(de)準確(que)率提高到(dao)了(le)85%,PO的(de)信息(xi)要(yao)準確(que)錄入亞(ya)馬遜承運(yun)商系統(tong),買約的(de)方法(fa)已經(jing)不能使用(yong)了(le)。
新政策帶來的影響:
派送時長會拉長,可能平均增加2-3天
派(pai)送時(shi)效(xiao)的(de)差異(yi)性,主要處決于(yu)卡車公(gong)(gong)司對預約(yue)賬號的(de)提前(qian)儲備以及(ji)派(pai)送情況的(de)表現。5月份(fen)后,卡車公(gong)(gong)司不會(hui)隨便拿(na)約(yue),因此(ci)不會(hui)保證每(mei)個倉庫每(mei)天都有預約(yue)號。當發生亞馬遜倉庫爆倉的(de)時(shi)候,短期內很難(nan)獲得新(xin)的(de)預約(yue)號。
成本上升
派送時效拉長,對應產生的車架費(fei)、柜租(zu)費(fei)增多的幾率就會(hui)上升;賬(zhang)號(hao)考(kao)核難度增加,新增賬(zhang)號(hao)以及(ji)預約號(hao)的成本會(hui)上升。
針對新政亞馬遜賣家個人應該注意哪些內容?
注意核對個人PO的有效性和準確性
近段時間,我們的(de)同事在預約(yue)的(de)時候(hou),會發現部分客戶(hu)的(de)PO出現失效或是不符的(de)情況。這(zhe)種情況會影響客戶(hu)貨物的(de)入倉上架,對卡車(che)公司的(de)預約(yue)賬(zhang)號也(ye)會產生影響。
現在市場上卡車公司會針對同一個客戶多次PO 出現問題后,選擇暫停合作。所以建議各位客戶在可以發(fa)貨的時候(hou)再創(chuang)建(jian)發(fa)貨計(ji)劃,避免(mian)因目的港(gang)查(cha)驗及船期延誤造成(cheng)PO失效(xiao),產生(sheng)異常費用。
謹慎選擇合作物流公司,警惕低價陷阱
現在亞(ya)馬(ma)遜對于(yu)物(wu)流承(cheng)運商(shang)的考核要求越來越嚴格,因此在派(pai)送(song)成本上面(mian)肯定(ding)(ding)是有(you)增無減的。如果(guo)一味地追求低價(jia),那在時效等方面(mian)就有(you)可能(neng)得(de)不到(dao)應(ying)有(you)的保障,甚(shen)至還會遇到(dao)送(song)倉不符的情況(kuang)。所以賣家朋(peng)友(you)要謹慎挑(tiao)選物(wu)流承(cheng)運商(shang),穩(wen)定(ding)(ding)安全(quan)尤為重(zhong)要。
目前,市(shi)場上4月底-5月初的約比較難拿(na),很多提前占位的預(yu)約號都(dou)被取(qu)消或(huo)刪除,同時亞馬遜針對ONT8、LGB8 、LAX9、SBD1這四大主要倉庫進行了預(yu)約制度的更改。
經海外同事反饋,目(mu)前(qian)ONT8、LGB8 、LAX9、SBD1這四大倉庫仍舊能夠線上預約,但(dan)是不能自主(zhu)選擇時間,只能由(you)系統隨機安排。這就會出現拿約困難,安排到的約不合適,拿到約也用不了的情況。
結合我司目前的預約派送情況以及市場的反饋:
1. LAX9爆倉嚴(yan)重,預(yu)約(yue)要去到5月20日以(yi)后;
2. LAS1爆倉嚴重,拿約(yue)困(kun)難;
3. GYR2、LGB8、SBD1、SCK4、SCK3、SMF3、SMF6、SMF7、OAK3等倉(cang),目前也是爆倉(cang)狀(zhuang)態,預約情況不理想(xiang);
4. ONT8、GYR3預約情況(kuang)比較良好,尚未(wei)出現爆倉跡象(xiang);
5. XLX7---大件倉,此倉需要特殊(shu)預約方式,人工審核后再放約,審核時間(jian)不保證(zheng)(目前審核時間(jian)預計在10天左右(you))。
除此之外,歐(ou)洲方(fang)面(mian)后(hou)端派送入(ru)倉(cang)(cang)的情況也并不理想(xiang),DPD爆倉(cang)(cang)嚴重,預計將持續至5月底(di)。目前很多貨(huo)物被積壓在(zai)DPD的車上無法卸貨(huo),因此DPD也限制了提取。我們也咨詢了DPD,根據(ju)他們的答復以及市場的消息,存在(zai)以下(xia)幾個原因造成DPD爆倉(cang)(cang)、貨(huo)物提取/派送緩慢:
1. 亞馬遜倉庫爆(bao)倉,貨物送(song)不(bu)進(jin)去;
2. 亞馬遜倉庫裁(cai)員,人手(shou)不足,機械(xie)老化等造成入倉操作效(xiao)率低;
3. 大量貨物滯銷,積壓(ya)在亞馬遜倉(cang)庫(ku);
4. 各地存在罷工情況(kuang),影響(xiang)貨物的(de)派(pai)送時效。
以上提(ti)到的情況會對賣家(jia)貨物(wu)的入(ru)倉(cang)派送(song)產生影響,建議(yi)賣家(jia)朋友根據自己的需求(qiu)合理(li)(li)做(zuo)好發貨計劃(hua),同時也希望大家(jia)能(neng)夠理(li)(li)解并能(neng)提(ti)供準確、有效的PO 配合我們(men)的工(gong)作,一(yi)起攜手,高效入(ru)倉(cang)!