如今貨物運輸越來越方便，而物流公司的發展也越來越正規專業，也讓貨物委托人從中省去了自己將貨物運輸到目的地的時間成本，有效的通過物流托運方式快速便捷的進行貨物托運。那么物流托運價格怎么算，物流托運價格的幾種計費方式。目前一般零擔貨物運費=提貨費+包裝費+干線運輸費+送貨費+保險費+其他費用，以下是幾項費用的詳細介紹：

　　一(yi)、包(bao)(bao)裝費：一(yi)般情況下(xia)，物(wu)流包(bao)(bao)裝不(bu)同費用也(ye)不(bu)同，一(yi)般來說紙箱(xiang)、編織袋可以(yi)自己打包(bao)(bao)裝，可以(yi)節(jie)省一(yi)些包(bao)(bao)裝費。木架(jia)、木箱(xiang)如果不(bu)能找到專業人士進(jin)行包(bao)(bao)裝的(de)話(hua)建(jian)議交(jiao)給物(wu)流公司(si)進(jin)行包(bao)(bao)裝，費用比較(jiao)高，但相對市(shi)場上來說并不(bu)算貴(gui)，而且比較(jiao)結實，對貨物(wu)能起到較(jiao)好的(de)保護作用。建(jian)議家電(dian)、家具(ju)和其他易(yi)損(sun)類(lei)物(wu)品不(bu)打木架(jia)。一(yi)些貴(gui)重(zhong)、易(yi)碎的(de)物(wu)品發(fa)物(wu)流的(de)話(hua)，別在意包(bao)(bao)裝的(de)費用，一(yi)切以(yi)貨物(wu)安全為(wei)主(zhu)。

　　二、提貨費(fei)：就是(shi)物(wu)流公司去你發貨人那里去提貨，一(yi)般大宗貨物(wu)或者固定的(de)(de)(de)客戶他們(men)是(shi)免受提貨費(fei)的(de)(de)(de)，如果是(shi)臨時發送則會按(an)照他們(men)網點到貨主那邊的(de)(de)(de)距(ju)離增加提貨費(fei)。

　　三、干線運輸費(fei)(fei)(fei)(fei)或者叫(jiao)做主運費(fei)(fei)(fei)(fei)：就是從(cong)始(shi)發城(cheng)市(shi)到(dao)目的城(cheng)市(shi)網(wang)點的費(fei)(fei)(fei)(fei)用(yong)，到(dao)達不同的城(cheng)市(shi)有不同的收費(fei)(fei)(fei)(fei)標準。這個費(fei)(fei)(fei)(fei)用(yong)一般是按照以下幾種方式(shi)計(ji)算(suan)：

　　1、按照重(zhong)量計費：這種(zhong)方法就是按照寄送貨(huo)物的毛重(zhong)，來計算運(yun)輸(shu)費用，前提是貨(huo)物的體積在規定范圍內。

　　2、按照(zhao)件數計費(fei)：按照(zhao)貨(huo)物(wu)的實際件數計算運費(fei)，這種計費(fei)方式(shi)一般適用于比較貴重的物(wu)品。

　　3、按照議定(ding)計費(fei)：這個就是按照托運(yun)人(ren)和承運(yun)人(ren)事先約定(ding)的價格(ge)來計算運(yun)費(fei)，諸如運(yun)送大型(xing)機器等。

　　4、按(an)(an)照體積計(ji)費：這(zhe)種(zhong)方法就是按(an)(an)照寄送(song)貨(huo)物(wu)的(de)體積，計(ji)算(suan)運(yun)送(song)貨(huo)物(wu)的(de)費用，這(zhe)個(ge)也會(hui)要求貨(huo)物(wu)的(de)質量(liang)在規定(ding)范圍內。

　　5、綜(zong)合質量和體積(ji)計(ji)費：分別按照貨物的毛(mao)重和體積(ji)計(ji)算運輸費用(yong)，選(xuan)擇其中(zhong)運費*高的。

　　6、按照選擇計(ji)費：對于貨物的重量和體積都(dou)難以(yi)辨別(bie)的，從以(yi)上兩種(zhong)方(fang)法中選擇一種(zhong)合適的計(ji)價方(fang)式。

　　四、保(bao)險費(fei)：一(yi)般保(bao)險公(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)(si)面(mian)(mian)對物流公(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)(si)對公(gong)(gong)的(de)(de)報價(jia)(jia)是千分(fen)(fen)之三，但(dan)在(zai)實(shi)際運作過(guo)程(cheng)中，大多數的(de)(de)物流公(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)(si)能(neng)夠爭取到(dao)千分(fen)(fen)之一(yi)以下的(de)(de)費(fei)率。這個(ge)主(zhu)要(yao)看你公(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)(si)一(yi)年的(de)(de)投(tou)保(bao)額度，按照原(yuan)先的(de)(de)經驗，如果(guo)一(yi)年的(de)(de)投(tou)保(bao)額度超(chao)過(guo)1個(ge)億，基本能(neng)夠拿到(dao)千分(fen)(fen)之0.6的(de)(de)費(fei)率。而貨運公(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)(si)面(mian)(mian)向(xiang)客戶(hu)，會有(you)自己的(de)(de)物流托(tuo)運價(jia)(jia)格表(biao)，一(yi)般也是報價(jia)(jia)為千分(fen)(fen)之三，其實(shi)在(zai)這其中物流公(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)(si)可以從中賺取較大的(de)(de)差(cha)價(jia)(jia)，而賺取的(de)(de)是純利潤(run)。面(mian)(mian)對一(yi)些比較精(jing)明的(de)(de)客戶(hu)，物流公(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)(si)一(yi)般會采取千分(fen)(fen)之一(yi)左右(you)的(de)(de)費(fei)率，不會高(gao)的(de)(de)離譜但(dan)肯定自身有(you)利潤(run)的(de)(de)。

　　五、送貨費(fei)：到達目(mu)的(de)(de)(de)城(cheng)市的(de)(de)(de)網點(dian)之后(hou)，一般他們(men)有個固定的(de)(de)(de)配送范圍(wei)，如(ru)果正好你的(de)(de)(de)收貨地點(dian)在(zai)這個范圍(wei)之內(nei)，是(shi)可以免受或象征性的(de)(de)(de)收取(qu)一些費(fei)用的(de)(de)(de)。如(ru)果超出這個范圍(wei)，那么物(wu)流公司會收取(qu)一定的(de)(de)(de)物(wu)流托(tuo)運價格費(fei)用的(de)(de)(de)。一般在(zai)20Km之內(nei)的(de)(de)(de)會保持(chi)在(zai)100元以下。